近日，“蘇錫公交1號線”開通，蘇州市民從線路起點站，即滬寧城鐵新區站（蘇州）上車后，1個小時可抵達蘇南碩放機場，坐飛機出行更方便。

　　好消息又來啦！近日，東方樞紐上海東站項目正式開工建設地下基礎部分。未來，蘇州人去浦東搭飛機，時間將大大縮短。

　　蘇州↔上海浦東，時間大大縮短

　　東方樞紐依托鐵路上海東站是集航空、國家鐵路、市域鐵路、城市軌道交通等交通功能以及站場城開發于一體的大型綜合交通樞紐，服務整個長三角地區。

　　其中，上海東站選址位于上海浦東新區祝橋鎮，臨近上海浦東國際機場。

　　按照此前規劃，上海東站車場規模將按照14臺30線進行規劃控制，建成后將成為僅次于上海虹橋站的上海第二大鐵路客運站。

　　上海東站通過上海機場聯絡線與上海虹橋站連接。

　　上海機場聯絡線全線共設虹橋站、七寶站、華涇站、三林南站、張江站、度假區站、浦東機場站、浦東機場規劃航站樓站、上海東站共9座車站。

　　線路全長68.6公里，逾88%為地下線，采用市域動車組，最高設計時速160公里。

　　未來，浦東機場和虹橋機場之間的用時將縮短到40分鐘左右。

　　未來蘇州市民可以通過從虹橋站乘坐機場聯絡線直接到達浦東機場，也可以選擇在上海東站乘坐機場聯絡線，兩站即可抵達浦東機場。

　　小魚保守估計從蘇州出發，1個半小時內到達浦東機場將不再是夢想。

　　線路參考圖

　　江蘇多條鐵路，連接上海東站

　　未來，上海東站將接入滬通鐵路和滬乍杭鐵路，并可引入滬蘇湖鐵路、南/北沿江鐵路等。

　　滬蘇通鐵路

　　2020年7月開通運營，連接寧啟鐵路。滬蘇通鐵路全線只有100多公里，但對于增強蘇中、蘇北地區與蘇南、上海地區的聯系意義深遠。

　　滬蘇通鐵路太倉至四團段規劃上海東站。

　　滬通鐵路太倉至四團段，規劃有“上海東”。

　　滬蘇湖鐵路

　　滬蘇湖鐵路位于長三角地區，東起上海市，途經江蘇省蘇州市，西至浙江省湖州市，由上海虹橋站引出。

　　滬寧沿江高鐵（南沿江）

　　滬寧沿江高鐵自南京樞紐南京南站引出，止于蘇州太倉市，線路引入太倉站后通過滬蘇通鐵路向東接入上海樞紐。

　　北沿江高鐵

　　北沿江高鐵起于上海，終于安徽合肥。北沿江高鐵上海段在寶山、崇明設置站點，崇明區內站點崇明站（暫命名）設置在城橋鎮灣南村附近。

　　更便捷的線路規劃不僅方便市民出行，更有利于長三角一體化高質量發展，讓我們一起期待吧！